曾被看做普拉多的对手,却不如哈弗H9,日产这次翻船了

  如果不是近日看到日产途达申报了新款车型的信息,我们汽车可能已被遗忘。你还记得你最后一次见到它的时间吗?也许它已经消失在汽车界,这款合资的硬核SUV原本预计会失败?毫不夸张地说,该公司在上市之初被称赞为普拉多的敌人。它绝对是一个强大的对手。但是,它最终没想到它不会超过哈弗H9。绝对不可能被国内失败的脸击败,但力量不如人。类?虽然日产是世界上最好的汽车公司之一,但遗憾的是这款车并不能让大多数消费者满意,否则不会有数百辆。

事实上,似乎时间不长。日产已于去年4月上市。自销售以来已有一年多的时间,我们目前暂不提及,但其性价比确实让所有人感到震惊。作为合资中型硬核SUV,它的售价为16.98万元,与哈弗H9相差无几。但是,它越多,就越不清楚它失败的原因。为什么你不喜欢这个大品牌的高性价比型号?这可能是模型某些部分的问题,如设计或配置,但作为硬核SUV,设计应该能够满足基本要求,至少时尚感也不错。

有效增强前脸的侧面视觉效果,两侧前大灯的形状也有角度,内部结构相当好。

此外,高调型号采用LED远近光,LED日间行车灯的风格颇具设计感。

强劲有力,非常接近高达的车身,硬风格绝对没有,它也是车内最美的地方,轮圈风格也很不错,但不幸的是后轮鼓刹让人有点小圈子,这是21世纪的配置吗?

足够,同样是为了增加车身的韧性,但排气布局有点尴尬,考虑到它的动力是松了一口气。

这时,我进了车。每个人都应该对硬核越野SUV的内饰没有要求。因此,日产并没有过于专注于此。纳瓦拉的设计风格使其非常粗糙,而中控台的布局则不然。任何技术感都可以说,它们都是硬塑料,绝对不利于它的价格。设计并不明朗。我们来看看配置。如果你要求城市SUV,它绝对不会起作用。任何车窗升降机,全液晶仪表板,车道偏离警告,全景天窗,座椅加热等功能基本上都缺失。然而,无负载车身和后桥差速锁的配置是其亮点,也是确保越野能力的重点。

动力也是衡量越野SUV能力的标准。毕竟,权力怎么能有很强的摆脱困境的能力?但是,整个系统配备了2.5L发动机。最大功率为184马力,扭矩为252牛米。它似乎是1.5T发动机的标准。它与6速手动和7AT变速箱相匹配。如果你想要超过11秒,它的得分就不如哈弗H9那么好,所以这已成为短板的方式,攀登肉城的力量,油耗高,很多车主也有一些遗憾的选择它毕竟越野SUV和城市SUV的焦点是不同的。但它的通行性还是很不错的,底盘高座也很舒服。

总结:Tudad的定位还不是很清楚。对于越野来说,这不是很强大。 Haval H9也是一个强大的对手。更不用说城市SUV了。日产汽军已经为它留下了生存的地方,但如果它是一个工具车,它可能是完美的。

如果你最近没有看到日产Tuda关于新车型的信息,我们可能已经忘记了它。你还记得你最后一次看到它吗?也许它已经消失在汽车界,这款合资的硬核SUV原本预计会失败?毫不夸张地说,该公司在上市之初被称赞为普拉多的敌人。它绝对是一个强大的对手。但是,它最终没想到它不会超过哈弗H9。绝对不可能被国内失败的脸击败,但力量不如人。类?虽然日产是世界上最好的汽车公司之一,但遗憾的是,这款车并不能让大多数消费者满意,否则不会有数百辆。

事实上,似乎时间不长。日产已于去年4月上市。自销售以来已有一年多的时间,我们目前暂不提及,但其性价比确实让所有人感到震惊。作为合资中型硬核SUV,它的售价为16.98万元,与哈弗H9相差无几。但是,它越多,就越不清楚它失败的原因。为什么你不喜欢这个大品牌的高性价比型号?这可能是模型某些部分的问题,如设计或配置,但作为硬核SUV,设计应该能够满足基本要求,至少时尚感也不错。

有效增强前脸的侧面视觉效果,两侧前大灯的形状也有角度,内部结构相当好。

此外,高调型号采用LED远近光,LED日间行车灯的风格颇具设计感。

强劲有力,非常接近高达的车身,硬风格绝对没有,它也是车内最美的地方,轮圈风格也很不错,但不幸的是后轮鼓刹让人有点小圈子,这是21世纪的配置吗?

足够,同样是为了增加车身的韧性,但排气布局有点尴尬,考虑到它的动力是松了一口气。

这时,我进了车。每个人都应该对硬核越野SUV的内饰没有要求。因此,日产并没有过于专注于此。纳瓦拉的设计风格使其非常粗糙,而中控台的布局则不然。任何技术感都可以说,它们都是硬塑料,绝对不利于它的价格。设计并不明朗。我们来看看配置。如果你要求城市SUV,它绝对不会起作用。任何车窗升降机,全液晶仪表板,车道偏离警告,全景天窗,座椅加热等功能基本上都缺失。然而,无负载车身和后桥差速锁的配置是其亮点,也是确保越野能力的重点。

动力也是衡量越野SUV能力的标准。毕竟,权力怎么能有很强的摆脱困境的能力?但是,整个系统配备了2.5L发动机。最大功率为184马力,扭矩为252牛米。它似乎是1.5T发动机的标准。它与6速手动和7AT变速箱相匹配。如果你想要超过11秒,它的得分就不如哈弗H9那么好,所以这已成为短板的方式,攀登肉城的力量,油耗高,很多车主也有一些遗憾的选择它毕竟越野SUV和城市SUV的焦点是不同的。但它的通行性还是很不错的,底盘高座也很舒服。

总结:Tudad的定位还不是很清楚。对于越野来说,这不是很强大。 Haval H9也是一个强大的对手。更不用说城市SUV了。日产汽军已经为它留下了生存的地方,但如果它是一个工具车,它可能是完美的。 。